Übergroße Unterlegscheibe DIN 440V

DIN 440V ist eine Norm, die die technischen Eigenschaften einer speziellen Unterlegscheibe definiert, die im Vergleich zu Standard-Unterlegscheiben vergrößert ist. Diese Art von Befestigungselement wird in verschiedenen Industriezweigen aufgrund ihrer Fähigkeit, die Last auf eine größere Fläche zu verteilen und eine sicherere Verbindung zu gewährleisten, weit verbreitet eingesetzt.

Technische Eigenschaften DIN 440V

DIN 440V Unterlegscheiben weisen eine Reihe charakteristischer Merkmale auf, die sie von Standard-Unterlegscheiben unterscheiden:

• Vergrößerte Abmessungen: Sie haben einen größeren Außendurchmesser und eine größere Dicke, wodurch die Last auf eine größere Fläche verteilt und der Druck auf das Befestigungselement verringert wird.
• Quadratisches Loch: Sie haben normalerweise ein quadratisches Loch für die Schraube oder Mutter, was für eine sicherere Befestigung sorgt.
• Hohe Festigkeit: Sie werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, was eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen gewährleistet.
• Präzise Abmessungen: Entsprechen der Norm DIN 440V, was die Kompatibilität mit anderen Befestigungselementen garantiert.

Abmessungen DIN 440V Vergrößerte Unterlegscheibe

Die Abmessungen von DIN 440V Unterlegscheiben sind genormt und werden durch den Außendurchmesser, den Innendurchmesser (für die Schraube oder Mutter) und die Dicke bestimmt. Die Größenvielfalt ist recht groß, sodass für jeden Bedarf die passende Unterlegscheibe ausgewählt werden kann.

Festigkeitsklasse DIN 440V Vergrößerte Unterlegscheibe

Die Festigkeitsklasse von DIN 440V Unterlegscheiben gibt an, welche Belastungen sie aushalten können. Die Wahl der Festigkeitsklasse hängt vom Material der Unterlegscheibe und den Betriebsbedingungen ab. Am häufigsten werden Unterlegscheiben mit einer Festigkeitsklasse verwendet, die dem Material des Befestigungselements entspricht.

Befestigungsgruppe DIN 440V

DIN 440V Unterlegscheiben gehören zur Gruppe der Befestigungselemente, die zum Verbinden verschiedener Teile und Materialien verwendet werden. Sie werden in Kombination mit Schrauben oder Muttern verwendet, um die Last zu verteilen und eine Beschädigung der Oberfläche zu verhindern.

Werkstoffe für DIN 440V

DIN 440V Unterlegscheiben werden meist aus Stahl hergestellt, was eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Je nach Betriebsbedingungen können jedoch auch andere Materialien verwendet werden, wie:

• Edelstahl: Für den Einsatz in aggressiven Umgebungen oder dort, wo Korrosionsbeständigkeit wichtig ist.
• Messing: Bietet eine gute Korrosionsbeständigkeit und hat eine hohe dekorative Wirkung.
• Aluminium: Leichtes und korrosionsbeständiges Material.

Anwendungsbereich DIN 440V

DIN 440V Unterlegscheiben finden breite Anwendung in verschiedenen Industriezweigen und der Produktion. Sie werden verwendet für:

• Vergrößerung der Auflagefläche: Um ein Durchdrehen von Schrauben und Muttern zu verhindern und die Last auf eine größere Fläche zu verteilen.
• Schutz der Oberfläche: Zum Schutz der Oberfläche vor Beschädigungen, die beim Anziehen von Befestigungselementen entstehen können.
• Ausgleich von Oberflächenunebenheiten: Zum Ausgleich von Oberflächenunebenheiten und zur Gewährleistung einer sichereren Verbindung.

Vorteile der Verwendung von DIN 440V Unterlegscheiben:

• Erhöhung der Verbindungsfestigkeit: Gewährleisten eine sicherere Verbindung.
• Schutz vor Beschädigungen: Verhindern Beschädigungen der Oberfläche.
• Ausgleich von Oberflächenunebenheiten: Gewährleisten eine gleichmäßigere Lastverteilung.
• Vielseitigkeit: Können mit verschiedenen Materialien und Befestigungselementen verwendet werden.

Auswahl von DIN 440V Unterlegscheiben

Bei der Auswahl von DIN 440V Unterlegscheiben sind folgende Faktoren zu berücksichtigen:

• Zu verbindendes Material.
• Materialstärke.
• Erwartete Belastung.
• Betriebsbedingungen (Temperatur, Feuchtigkeit).
• Material der Unterlegscheibe.
• Abmessungen der Schraube oder Mutter.

Die richtige Auswahl von DIN 440V Unterlegscheiben gewährleistet die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit jeder Verbindung.